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隧道軸流風(fēng)機(jī)
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津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)公司(多圖)-天津風(fēng)機(jī)
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- 主營(yíng)：風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),通風(fēng)機(jī),離心通風(fēng)機(jī)
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：津鼓風(fēng)機(jī)
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說(shuō)明：議定
- 包裝說(shuō)明：不限
- 物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明：按訂單
- 有效期至：長(zhǎng)期有效
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天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)高壓鼓風(fēng)機(jī)是吹吸兩用的旋渦風(fēng)機(jī)，高壓鼓風(fēng)機(jī)具有特殊的葉片設(shè)計(jì)，固有壓力高、風(fēng)量小、低噪音等特點(diǎn)；高壓鼓風(fēng)機(jī)體積小、重量輕、易安裝；高壓和高吸力的產(chǎn)生在于葉輪獨(dú)特的設(shè)計(jì)。高壓風(fēng)機(jī)的葉輪邊緣帶有多個(gè)葉片，當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于離心作用，兩個(gè)葉片中的空氣被快速地往外緣方向運(yùn)動(dòng)，傳轉(zhuǎn)輸能量，風(fēng)壓被快速疊加，便形成了高壓或高力其速度得到增加。當(dāng)空氣被風(fēng)道重新導(dǎo)入葉輪后，將再次被加速。由于高壓風(fēng)機(jī)多個(gè)葉片傳轉(zhuǎn)能量，風(fēng)壓被快速疊加，便形成了高壓或高吸力。
鼓風(fēng)機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的一個(gè)“風(fēng)扇”。鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)葉輪旋轉(zhuǎn)，將車內(nèi)或者車外的空氣吸入鼓風(fēng)機(jī)，并在離心力的作用下，進(jìn)入空調(diào)箱內(nèi)。通過(guò)改變鼓風(fēng)機(jī)輸入電壓的方式，來(lái)改變鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而改變風(fēng)量的大小。聲音大是正常現(xiàn)象無(wú)需擔(dān)心。鼓風(fēng)機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)中重要的電器，而鼓風(fēng)機(jī)控制電路是為了滿足乘坐人對(duì)風(fēng)速控制快慢的需求?，F(xiàn)代汽車鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)速一般使用電阻式，進(jìn)行風(fēng)速的控制，因用幾個(gè)電阻串聯(lián)控制，其原理結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝檢修方便，得以廣泛使用。
輸送相同功率時(shí)，直流輸電所用線材僅為交流輸電的2/3～1/2。直流輸電采用兩線制，以大地或海水作回線，與采用三線制三相交流輸電相比，在輸電線截面積相同和電流密度相同的條件下，即使不考慮趨膚效應(yīng)，也可以輸送相同的電功率，而輸電線和絕緣材料可節(jié)約1/3．
如果考慮到趨膚效應(yīng)和各種損耗（絕緣材料的介質(zhì)損耗、磁感應(yīng)的渦流損耗、架空線的電暈損耗等），輸送同樣功率交流電所用導(dǎo)線截面積大于或等于直流輸電所用導(dǎo)線的截面積的1.33倍．因此，直流輸電所用的線材幾乎只有交流輸電的一半．同時(shí)，直流輸電桿塔結(jié)構(gòu)也比同容量的三相交流輸電簡(jiǎn)單，線路走廊占地面積也少．
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